环保在线APP
微信公众号
环保在线小程序
主营
为持续深入打好蓝天保卫战、打赢柴油货车污染治理攻坚战，减少柴油货车、叉车等移动源的尾气排放污染，杭州市生态环境局、市公安局、市市场监管局等部门联合于2023年4月12日发布了《杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施细则(试行)》《杭州市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助实施细则(试行)》，根据政策文件，国四及以下柴油汽车和国二及以下柴油叉车淘汰更新为新能源叉车淘汰补助将于2024年6月30日正式结束，现进入3个月倒计时。
文件标准明确：柴油汽车和老旧柴油叉车按照车辆类型、车龄长短、更新后的新能源叉车额定起重量和淘汰时间等因素，给予不同标准的补助。自2023年5月13日淘汰补助平台上线以来，杭州市已有18477辆国四柴油汽车成功申领补助，累计发放补助4.36亿元；已有1157台老旧柴油叉车完成更新，累计发放补助0.27亿元。通过实施淘汰补助，全市大气污染物削减量合计约1.5万吨，其中氮氧化合物(NOx)1.4万吨，颗粒物(PM)271.48吨，挥发性有机物(VOCs)473.66吨。
再次提醒！！！
这两类车的淘汰补助将于2024年6月30日正式结束，柴油汽车从报废到注销，老旧叉车从报废到完成更新和上牌均需要一定时间。请已经完成《报废汽车回收证明》《机动车注销证明》的车主抓紧时间上线申领淘汰补助，请有淘汰意向尚未完成车辆报废的车主抓紧时间报废拆解，以避免造成损失。
原标题：请扩散！杭州市这两类车的淘汰补助已进入倒计时……
关键词：
尾气处理,移动源污染防治
全年征稿/资讯合作
联系邮箱：hbzhan@vip.qq.com
- 版权与免责声明
- 1、凡本网注明"来源：环保在线"的所有作品，版权均属于环保在线，转载请必须注明环保在线，https://www.hbzhan.com。违反者本网将追究相关法律责任。
- 2、企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容，如涉及侵权、违规遭投诉的，一律由发布企业自行承担责任，本网有权删除内容并追溯责任。
- 3、本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
- 4、如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
环保在线官微
环保在线APP