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汽车减震器动刚度试验机一款仪器
济南天华汽车减震器疲劳试验机凭借过硬的质量、完善的售后服务、合理的价格各大院校、检测单位、建材企业、工程建设单位。在消费者当中享有较高的地位和良好的口碑,用户遍布国内近三十个省市、自治区,并远销国外,与用户建立了*稳定的合作关系。
汽车减震器动刚度试验机一款仪器
汽车减震器疲劳试验机是我公司研制的系列动静*试验机产品之一。试验机主机、恒压伺服泵站、等关键部件为我公司设计制造,伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品,大大提高了系统的稳定性和可靠性,试验机的整体性能与*产品技术水平相当。
汽车减震器疲劳试验机的研制、开发过程中博采*电液伺服动态试验机公司的开发制造经验,依据“GB/T13061 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊”标准,采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取*电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服动态试验机的关键配套元件选用、国内同类产品的产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性,系统的关键单元和元件均采用当今*技术制造,整体性能与*动态试验机公司技术水平相当。该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。
汽车减震器疲劳试验机杰出的售后服务,是产物、公司的本质象征。所谓售后服务是指签单之后至商品功用停止,以保护客户利益为条件而采纳的各种行动活动。杰出的售后服务是建立公司品牌和传达公司形象的重要途径,也是公司的竞争力之一!敬请天华王女士,期待为您解答。
汽车减震器动刚度试验机主要用于检测减震器、阻尼器、助力器等产品的动刚度检测。
汽车减震器动刚度试验机采用四立柱框架结构,由机座、作动器、立柱、可保证拉伸、压缩疲劳试验的特殊液压夹头,高精度负荷传感器等组成。(横梁可采用全程液压提升、下降的方式,以便调整空间,同时,易于进行标定,横梁具有液压锁紧功能,易于定位,锁紧可靠,操作方便。)横梁位置在50~600mm范围内任意调整。
汽车减震器动刚度试验机参数:
1、zui大静态试验力:±50kN,2%-*FS范围内示值精度不大于±1%。
2、zui大动态试验力:±30kN,幅值波动度不大于各档±2%FS,(满足《JB/T9397-1999 拉压疲劳试验机 技术条件》)。
3、作动器zui大振幅:±30mm,精度误差不大于±0.5%FS。
4、函数发生器频率范围:0.01-20Hz。
5、试验频率范围:0.01—20Hz。
6、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波。
7、控制方式:全自动位移、荷载两种控制。
8、zui大试验空间(上压盘下端面至工作平台):不小于500mm。
9、两立柱间净距离:530mm。
10、恒压伺服泵站规格:流量90L/min,21MPa,电机功率45kW。
11、工作平板尺寸:约750mm×500mm×150mm。
12、主机框架刚度:>4.5×108N/mm。
汽车减震器动刚度试验机设备功能:
1.位置伺服控制
2.负荷伺服控制
3.测控系统要求:
a. 操作界面分为:阻尼器耐久试验界面
阻尼器疲劳试验界面
助力器疲劳试验界面
b. 正弦运动规律,振幅、力、频率、次数可设置,允许一组或多组参数进行试验,循环次数可设置。
c. 功能曲线图:
力-位移功量图;
力-时间曲线图;
位移-时间曲线图。
汽车减震器动刚度试验机您的满意就是我们的追求,欢迎各界朋友来人、来电、来函与我公司洽谈业务,我公司将竭诚为您服务!
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