汽车制动阀弹簧刚度试验机

汽车制动阀弹簧刚度试验机产品介绍：　　
汽车制动阀弹试验机主要适用于汽车制动阀弹簧的刚度、拉力、压力、变形、负荷、位移、破坏等力学性能测试。

汽车制动阀弹簧刚度试验机技术参数：
型号：XHTL-5
zui大试验力：5kN
结构形式：龙门式
试验力级别：1级
试验力测量范围：2%-100%FS
试验力示值相对误差：≤示值的±1%
试验力分辨率：1/500000
位移测量装置：光电编码器
位移示值相对误差：≤示值的±1%
位移分辨率：0.01mm
位移速率调节范围：1-500无极调速（mm/min)
安全保护装置：机械限位保护和软件过载保护
有效拉伸/压缩空间：600mm
楔形夹具夹持方式：根据材料选配
主机电源：0.3kw / AC220V ± 10%

• 屈服强度是弹簧材料开始产生明显塑性变形时的应力值。对于一些高精度弹簧，屈服强度的准确测量尤为重要。在弹簧拉压试验机上，通过测量力和弹簧的尺寸（如弹簧丝的直径、弹簧的平均直径等），并根据材料力学公式计算出应力，当应力达到屈服强度时，弹簧的变形特性会发生明显变化，这些变化可以通过试验机记录的数据和曲线进行分析。

• 弹簧刚度是指弹簧产生单位变形所需的力，它是弹簧的一个重要性能指标。通过弹簧拉压试验机测量弹簧在不同力作用下的变形量，然后利用公式（刚度 = 力 / 变形量）计算得出。例如，在汽车的减震系统中，弹簧刚度决定了汽车在行驶过程中对路面颠簸的缓冲能力。如果弹簧刚度不合适，可能会导致汽车行驶舒适性下降或者影响车辆的操控性能。