车架垂直弯曲疲劳试验机

车架垂直弯曲疲劳试验机、车架扭转疲劳测试设备、车架疲劳寿命试验台、车架耐久疲劳试验设备

车架弯曲疲劳试验机产品介绍：

车架弯曲疲劳试验机主要对电动汽车、电动轿车、老年轿车的驱动桥壳做弯曲扭转疲劳性能测试。此设备属于订制设备，具体详细的资料参数请咨询我公司。

车架垂直弯曲疲劳试验机技术指标：

1、zui大静态试验力：±500kN（两个±250kN并联），静态示值精度：全程不分档 ±1%；

2、zui大动态试验力：±350kN；动态波动度：不大于±1%。

3、作动器行程：±100mm，示值精度±0.5%。

4、频率范围：0.01—10Hz ，长时工作频率0～10Hz。<(±3mm  8 Hz)

5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）

6、位移测量分辨率（磁致位移传感器）：0.01mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999,999,999,可预置。

9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

10、zui大试验高度空间：1000mm（试验净空间）。

11、龙门内宽：3000mm。

12、外形尺寸：约2200*4000*2800。

13、工作压力：21 MPa。

14、串口通讯数显百分表

试验波形类型

• 正弦波：是最常见的试验波形，能够模拟等幅循环载荷，广泛应用于各种材料和零部件的疲劳试验46.

• 三角波：其加载和卸载过程呈线性变化，可用于模拟一些具有线性变化载荷的工况，如某些机械部件的启动和停止过程24.

• 方波：可以模拟突然加载和卸载的冲击载荷，对于研究材料在冲击疲劳条件下的性能具有重要意义246.

• 随机波：能够更真实地模拟实际工作中的复杂载荷情况，如汽车在不同路况下行驶时所受到的随机振动载荷等