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铁路扣件系统扣件组装疲劳试验机可进行钢轨纵向阻力的测定试验、组装扣压力的测定试验、组装静刚度的测定试验、组装疲劳性能试验;和预埋件抗拔力试验。
金试力250KN铁路扣件组装疲劳试验机主机参数:
1.试验主机由型材结构钢和T型平台刚性连接组成,由垂向作动器和水平作动器实现加载,横梁升降由液升降缸实现上下空间的调整。
2.试验垂向力值250KN
3.试验水平力值100KN
4.试验作动器行程1 50mm
5.试验空间可定
6.试验动态频率1-10Hz
7.试验波形正弦波,斜波,组合波
扣件组装疲劳试验方法:
1用被试扣件把短轨组装在轨枕上,对有螺栓式扣件,螺母扭矩为规定的组装扭矩。
2把加力架放置在两股短轨轨头上,加力架与试验机加载头对中,轨枕底部垫平。
3对加力架施加静载140kN,卸载,再预加疲劳荷载的一半(70~10kN)1000次,然后卸载。对有螺栓扣件,螺母按规定扭矩复拧,用道尺测定加力架两测的轨距,取其平均值Gs为初始轨距。
4对加力架施加规定的脉冲荷载,当荷载循环次数达2x 10时停止试验,观查扣件有否损坏或严重变形,并用道尺测定加力架两侧的轨距,取其平均值Ge为试验终了时轨距。
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