电池过充过放防爆试验箱-仪器仪表在线

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产品详情

电池过充过放防爆试验箱是一种专门用于测试动力电池在恶劣温度条件下的安全性能的设备。以下是其主要特点、技术参数和测试标准：

特点：

防爆设计：箱体结构坚固，即使在锂电池发生热失控时，也能将破坏力限制在箱体内，保护周围环境。
全面的安全测试功能：支持过充过放、短路、跌落、加热、挤压、针刺、温度循环和低气压等多种安全性能试验。
自动报警与灭火系统：内置多种传感器，如烟感、可燃气体检测、高温报警等，一旦检测到异常，立即启动自动灭火程序。
环境模拟：模拟各种恶劣环境条件，确保锂电池在不同环境下的安全性能。
数据记录和实时监测功能：能够记录并显示温度、电流、电压等重要参数，方便用户进行数据分析和报告生成。
远程控制和监控：支持远程操作时进行试验控制和监视。

电池过充过放防爆试验箱测试标准：

GB/T 31484-2015：电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法。
GB/T 31485-2015：电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。
GB/T 31486-2015：电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法。
GB/T 31467.3-2015：电动汽车锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法。
IEC 62660-2：电动道路车辆用锂离子动力蓄电池单体第2部分：可靠性和滥用性测试。
IEC 62133：可充电电池的安全性能规范和试验方法。
UL 1642、UL 2054 、SAE J2464 、UN/DOT 38.3：国际安全标准。

动力电池防爆试验箱试验标准：

IEC 62133：这是国际上最为广泛认证的评估锂电芯和电池在遭受各种故障情况下电池安全可靠性的标准。主要测试项目包括室温短路测试、外壳应力测试、55度短路测试、自由跌落测试、热滥用测试、挤压测试、过充测试、强制放电测试、机械冲击测试、振动测试、强制内部短路测试等。
UL 1642：美国UL于1985年推出的针对锂电芯安全的规范标准，主要针对电芯(cell)。测试项目包括室温短路测试，55度短路测试，过充测试，挤压测试，重物冲击测试，机械冲击测试，振动测试，热箱测试，温度冲击测试，高空模拟测试，弹射测试等。
UL 2054：主要针对锂电池组或者说锂电池包(battery pack)。测试项目包括电测试（短路测试、过充测试、滥用过充测试、过放测试、限功率源测试）、机械测试（挤压测试、冲撞测试、加速度测试、振动测试）电池组外壳测试、跌落撞击测试、250N静力测试、模具压释放测试、火烤测试、抛射测试、环境测试、高温测试、温度循环测试等。
IEC 62660-1 和 IEC 62660-2：IEC发布的动力锂离子电池标准，分别对应性能测试和可靠性及滥用性测试。
UN 38.3：联合国运输委员会颁布的，对锂电池测试的要求是针对电池在运输过程中的安全性。
IEC 62619：规范了二次锂电池在工业用途的共通性试验项目及低限度的安全需求，适用范围涵盖各种工业产品应用。
IEC 63056：规范额定电压在1500 V（直流）以下的储能系统用二次锂电池及电池组的安全要求。
ISO 12405-1、ISO 12405-2 和 ISO 12405-3：分别针对高功率型电池、高能量型电池以及安全性能要求，目的是为整车厂提供可选择的测试项和测试方。

UL 1642和UL 2054是两个不同的安全标准，它们的主要区别如下：

针对对象不同：

UL 1642主要针对锂电芯的安全标准。它涵盖了锂离子电池的各种安全方面，包括热稳定性、电气性能和过度充电保护等。
UL 2054则主要针对锂电池组或电池包（battery pack）。它适用于产品中用作电源的一次（不可充）和二次（可充）的电池，这些电池可由单个电化学电池或两个或者更多个通过化学反应把化学能转化为电能的锂离子电池并联或串联组成。

测试项目不同：

UL 1642的主要测试项目包括室温短路测试、55度短路测试、过充测试、挤压测试、重物冲击测试、机械冲击测试、振动测试、热箱测试、温度冲击测试、高空模拟测试、弹射测试等。
UL 2054的测试项目则包括电测试（短路测试、过充测试、滥用过充测试、过放测试、限功率源测试）、机械测试（挤压测试、冲撞测试、加速度测试、振动测试）、电池组外壳测试、跌落撞击测试、250N静力测试、模具压释放测试、火烤测试、抛射测试、环境测试、高温测试、温度循环测试等。