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运输可程式恒温恒湿试验箱遇到的常见问题
恒温恒湿设备试验箱在抵达顾客地址需要长途运输，运送恒温恒湿箱时要当心，不可以歪斜，假如一旦歪斜得话，那麼视角也不可以超过15度。它是怎么回事？
缘故由于控温控温试验箱在运送中假如歪斜过多，那麼制冷压缩机内的冷冻机油就是从呼吸管中流进底压室。当再打开制冷压缩机致冷时，冷冻机油吸进去气缸内，它不仅使制冷压缩机的负载短期内内提升(汽缸内的压缩比是按汽体容积设置的，而液體不容易被缩小)，更关键的是当冷冻机油送进冷却器后，再根据干躁过滤器进到偏细的毛细血管时，就产生管路阻塞，这种情况人们称之为控温控温试验箱的“油堵"。
机器设备在挪动时并非随便挪动就行，还特别注意下列三个流程的执行，只能恰当的保证标准规范才会降低机器设备潜在性难题。
一、试验箱在移机全过程中应防止过多歪斜，大歪斜视角不可以超出30°，其制冷工作原理和电冰箱一样，制冷压缩机中的冷冻机油及自然环境冷媒，过多歪斜会闪过，造成制冷压缩机毁坏，其为制造行业忌讳，一定要当心从业；
二、试验箱在运送全过程中一定得用泡沫塑料或海棉等软性原材料包裝，防止外型损害，万向轮必须固定不动住，抵达新的实验室后，不必马上应用，由于试验箱在运送全过程中冷媒和冷冻机油遭受震动，必须一定的時间修复，水准置放12h就可以；
三、试验箱抵达新的实验室后，接入开关电源，打开电源开关，有时候会出現机器设备点没亮的状况，这由于试验箱改装了相序过载保护器，只必须把三根火线零线中随意二根替换一下布线部位就可以。
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